ラジエーターとファンシュラウドを外しています。
ファンベルト、パワステベルト、エアコンベルトを外し、カバーを外しました。分解してクーラント漏れていた部位が確認できました。
ウオーターポンプからクーラント漏れが発生していました。
タイミングベルトを外しました。走行10万KM定期交換部品です。今回はウオーターポンプも交換します。これでクーラントの漏れも収まります。
オイルの漏れを防ぐオイルシールこちらもゴム部品で成り立っていて定期的なオイル交換をしていなかったり走行距離によって劣化します。今回は新しいシールへ交換しました。
車はメンテナンスをしてあげるととても気分よく走行してくれます。定期的な点検とメンテは必要ですね。
メンテンスいい感じです。
タイミングベルト、テンショナー、アイドラー、ウオーターポンプ、カムシール、クランクシール
本体を外しました。ウオーターポンプはエンジンを冷やす冷却水を循環させる仕事をする部品です。
分解してクーラントやオイルなど汚れている部分を綺麗に清掃し各パーツを新しい部品でくみ上げていきます。
タイミングベルトは劣化で伸びたりもし、タイミングがずれてきます。点火時期など。。。新しいべるとでしっかり組みなおすことでそういったものも改善されともエンジンも調子が良くなります。
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